Высокая поэзия и музыка: Электровоз ЧС7-038 с поездом 661 Москва - Великие Луки - Сенеж

К концерту

ENNIO MORRICONE

Ст. Москва-Рижская, 10.12.2011

 Электровоз ЧС7 (ЧехоСловацкий , тип 7; заводское обозначение — 82E) — магистральный пассажирский двухсекционный (тип 2(2_O−2_O))электровоз постоянного тока. Выпускался в период с 1983 по 1999 гг. на заводе им. В. И. Ленина (Skoda) в городе Пльзень (Чехословакия, впоследствии Чехия) для железных дорог Советского Союза (а впоследствии России и Украины). Наравне с ЧС8 является одним из самых мощных пассажирских электровозов, используемых в бывшем СССР.
(ru.wikipedia.org)

Dnes jezdí na Ukrajině (Ukrzaliznycja) a v Ruské federaci (Rossijskije železnyje dorogi).

ČS8 (rusky ЧС8 jako československá) je elektrická lokomotiva vyráběná v letech 1983–1989 v Československu ve Škodě (tovární typ 81E, celkový počet 82 kusů) pro export do Sovětského svazu.

Lokomotiva ČS8 ve stanici Vinnycja v čele vlaku Moskva–Kišiněv v lednu 2011 (cs.wikipedia.org )

ЧС8-033 с поездом. Аксай (Ростовская область) Основные данные Годы постройки 1983 — 81E0, 1987 — 81E1, 1989 — 81E2 Страна постройки:  Чехословакия Завод Шкода Всего построено: 82 Страны эксплуатации  СССР ( Россия,  Украина) Ширина колеи: 1520 мм Род службы: Пассажирский Осевая формула: 2(20-20)  ( ru.wikipedia.org ) 1981-1983:)

history:) (rustourismnews.com)

ЧС8-031 с поездом Столичный Экспресс Днепропетровск - Киев. ст. Росава (перевод стрелки под поездом (наиболее вероятная причина - из-за разрушений или нарушений  в схеме управления и сигнализации (питание от сигнализации занятости перегона попала на включение цепи перевода стрелки, т.е. при переключении сигнала на красный перевелась стрелка уже под локомотивом) (02.05.(2006-2007?)). Пострадавших 0

Parovoz.com: Электровоз ЧС8-031, депо Киев-Пассажирский, 6.I.2009>>>

Parovoz.com: Электровоз ЧС8-031, депо Киев-Пассажирский, 6.I.2009>>>