 |
| Альбом: 2014-07-22 |
 |  |
| bastion-karpenko.ru |
Рысачок на МАКС-2011CC BY-SA 2.0 (источник: ru.wikipedia.org/wiki/Рысачок)
|
В 2007 году по распоряжению Министерства транспорта РФ Федеральное агентство воздушного транспорта провело конкурс на разработку и подготовку серийного производства 10-местного двухмоторного самолёта для училищ гражданской авиации. Победителем конкурса было объявлено самарское авиастроительная компания «Техноавиа», представившая проект многоцелевого двухмоторного самолёта «Рысачок». 25 июня 2007 года между госзаказчиком в лице Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации и «Техноавиа» был подписан договор на изготовление опытной партии из 5 самолётов. Производство заказа разместили на ЦСКБ-Прогресс.
3 декабря 2010 года самолёт совершил первый полёт. Машина была оснащена двигателями Walter M601производства чешской фирмы Walter Engines. В начале 2011 года «Техноавиа» подписала соглашение с компанией GE Aviation о поставке двигателей General Electric H80, являющимися модификацией M601 с улучшенной высотностью и возможностью эксплуатации в жарком климате.
Самолёт выставлялся и летал на международном авиакосмическом салоне МАКС-2011.
В январе 2013 года начались сертификационные испытания Рысачка.
В конце 2012 года Минпромторг заявил о начале серийного производства самолёта начатая с 2015 года с планами выпуска 320 машин в 9-местном варианте до 2025 года. Но, по заявлению генерального конструктора НКФ «Техноавиа» В. П. Кондратьева, в серийное производство будет направлен разрабатывающийся в настоящее время 16-местный вариант Рысачка. Причём эта новая модификация «Рысачка» близка по размеру с «Гжелью» — 19-местным самолётом, выпуск которого также хотел начать Минпромторг.
Помимо 16-местной модификации «Рысачка» (первая машина в данный момент находится в производстве) фирмой «Техноавиа» планируется изготовить 19-местную модификацию самолёта, при этом отказавшись от ныне существующей 9-местной.
В сентябре 2013 года самолёт «Рысачок» передан на испытания в Государственный летно-испытательный центр (г. Ахтубинск Астраханской области).
Лётно-технические характеристики
Источник данных: Сайт ЦСКБ-Прогресс
Технические характеристики
- Экипаж: 1-2
- Пассажировместимость: до 10
- Грузоподъёмность: 1500 кг
- Длина: 12,44 м
- Размах крыла: 18 м
- Высота: 5,38 м
- Площадь крыла: 32,3 м2
- Максимальная взлётная масса: 6000 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 1520 кг
- Силовая установка: 2 × ТВД General Electric H80
- Мощность двигателей: 2 × 760 л.с.
- Диаметр винта: 2,3 м
Лётные характеристики
- Крейсерская скорость: 250-400 км/ч
- Практическая дальность: 2000 км
- Практический потолок: 6000 м
- Длина разбега: 370 м
- Длина пробега: 350 м (600 м без реверса)
 Раздел: Новости |
 Владимир Путин провел совещание по социально-экономическому развитию Самарской области
21.07.2014
Владимир Путин сегодня в рамках рабочей поездки в Поволжье прибыл в Самарскую область. Глава государства посетил ракетно-космический центр "Прогресс". Среди прочих разработок Президенту показали новые легкие ракетоносители, а также рассказали о проектах по созданию аппаратов для полетов на Луну и Марс.
В ракетно-космическом центре "Прогресс" президенту показывают не только ракеты. Рядом с вертолетной площадкой, куда прилетает Владимир Путин, целая выставка того, что ведущее космическое предприятие производит, и что при этом не связано с космосом. 10-местный легкий самолет "Рысачок". Сейчас он проходит сертификацию. В перспективе может пригодиться как МЧС, так и гражданской авиации.
Смотрите оригинал материала наhttp://www.1tv.ru/news/polit/263604 |
